System Common Rail poza elektrycznym sterowaniem składa się z trzech kluczowych podzespołów hydraulicznych: pompy wysokiego ciśnienia, szyna paliwowa oraz wtryskiwacze elektromagnetyczne. W obecnych systemach stosuje się różne typy pomp: CP1, CP1H, CP2, CP3, CP3H oraz CP4 i różnią się one przede wszystkim maksymalną wartością ciśnienia, którą są w stanie wytworzyć oraz sposobem jego regulacji.

Zakres kompleksowej naprawy pomp wysokiego ciśnienia systemu CR obejmuje:

• sprawdzenie parametrów pompy na stanowisku probierczym przed naprawą
• ocenę uzyskanych wyników przeprowadzonego testu i ustalenie przyczyn niesprawności, jak na przykład brak wydatku, brak maksymalnego ciśnienia lub niewłaściwa jego regulacja
• wstępne mycie i demontaż podzespołu na części składowe
• dokładne mycie rozłożonych części w myjce ultradźwiękowej
• weryfikację części oraz analizę przyczyn uszkodzeń
• montaż z zastąpieniem części niesprawnych oryginalnymi nowymi częściami firmy Bosch
• test końcowy po naprawie na stanowisku probierczym
• wydruk wyniku testu jako załącznik do zlecenia